定滑轮是省力杠杆吗(定滑轮省力还是费力)

定滑轮省力吗

动滑轮才省力，滑轮组既能改变力的方向，又能省力。定滑轮也好，动滑轮也好都是杠杆。对杠杆来说动力X动力臂＝阻力X阻力臂，定滑轮的动力臂和阻力臂相等，所以动力等于阻力。因此定滑轮不省力。只改变力的方向。使用滑轮时，轴的位置固定不动的滑轮称为定滑轮。

定滑轮不省力也不费力，定滑轮只能改变力的方向，不会发生力的改变。与之相对的动滑轮才会更省力，滑轮组既能改变力的方向，又能省力。一般来说，使用滑轮时轴的位置固定不动的滑轮称为定滑轮，它的实质是动力臂等于阻力臂的杠杆。

定滑轮的实质是动力臂等于阻力臂的杠杆；则动力就等于阻力，所以使用定滑轮不省力，但能改变力的方向；动滑轮实质是动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆，则使用动滑轮能省一半的力，但要移动2倍的距离、不能改变力的方向．故答案为：等臂；能够改变力的方向；动力臂为阻力臂2倍的。

定滑轮实质是等臂杠杆，不省力也不费力，但可以改变作用力方向。杠杆的动力臂和阻力臂分别是滑轮的半径，由于半径相等，所以动力臂等于阻力臂，杠杆既不省力也不费力。

使用定滑轮时不能省力,但是可以改变力的方向。属于滑轮原理的应用,和机械功的讨论。实质上是动力臂等于阻力臂的杠杆。

等臂杠杆。（1）定滑轮实质上是杠杆，动力臂、阻力臂都是滑轮半径，所以属于等臂杠杆。（2）动滑轮实质是省力杠杆，因为动力臂是滑轮直径，阻力臂为其半径。动力臂是阻力臂的2倍。（3）根据杠杆平衡条件：F1L1=F2L2可知其省一半力。定滑轮实质是个等臂杠杆，动力臂L**阻力臂L2都等于滑轮半径。

定滑轮不省力也不费力。定滑轮实质上是等臂杠杆，动力臂等于阻力臂，动力大小等于阻力大小，使用定滑轮既不会省力也不会费力，但可以改变力的方向。

动滑轮才省力,滑轮组既能改变力的方向,又能省力。定滑轮也好，动滑轮也好都是杠杆。对杠杆来说动力X动力臂=阻力X阻力臂，定滑轮的动力臂和阻力臂相等，所以动力等于阻力。因此定滑轮不省力。只改变力的方向。使用滑轮时，轴的位置固定不动的滑轮称为定滑轮。

定滑轮的动力臂和阻力臂都等于滑轮的半径，所以定滑轮实际上是等臂杠杆，因此使用定滑轮不能省力，但可以改变力的方向．故答案为：不能；能。

(1)定滑轮实质是等臂杠杆，不省力也不费力，但可改变作用力方向.定滑轮的特点从上面的实验可以看出，通过定滑轮来拉钩码并不省力。通过或不通过定滑轮，弹簧秤的读数是一样的。可见，使用定滑轮不省力但能改变力的方向。在不少情况下，改变力的方向会给工作带来方便。

错了,定滑轮只改变力的方向,而不能改变力的大小。定滑轮相当于等臂杠杆,动力臂和阻力臂相等,所以不能改变力的大小。

定滑轮实际上是一种等臂杠杆，其动力臂和阻力臂的长度相等，因此不会提供额外的力量帮助使用者省力，也不会增加额外的负担使之力费力。使用定滑轮时，人们所施加的力与直接提起重物所需的力量相同，即不会节省也不会消耗额外的能量。然而，定滑轮可以让我们在力的方向上更加灵活，便于我们更好地施力。

使用定滑轮改变力的方向,但不省力,也不费力动滑轮实质上是动力臂是阻力臂二倍的杠杆,使用动滑轮可省一半力,但不改力的方向.杠杆有省力杠杆（动力臂大于阻力臂，动力小于阻力）动滑轮费力杠杆（动力臂小于阻力臂，动力大于阻力）等臂杠杆（动力臂等于阻力臂。

例如，如果我们在拉绳子的一端，另一端连接的物体将会朝着与我们拉力相反的方向移动。但是，这种改变方向的特性并不意味着定滑轮可以省力。在改变方向的过程中，无论向上还是向下拉，所花费的力是一样的。换句话说，它既不增加也不减少施加在绳子上的力。

定滑轮在使用时相当于一个等臂杠杆，所以不能省力，若不计绳子的重力和摩擦，人的拉力与钩码的重力相等，为0.5N．故答案为：等臂。

定滑轮是等臂杠杆。定滑轮的中心轴固定不动。定滑轮的功能是改变力的方向，但不能省力。当牵拉重物时，可使用定滑轮将施力方向转变为容易出力的方向。使用定滑轮时，施力牵拉的距离等于物体上升的距离，不能省力也不费力。

定滑轮不省力也不费力。定滑轮只能改变力的方向，不会发生力的改变。与之相对的动滑轮才会更省力，滑轮组既能改变力的方向，又能省力。一般来说，使用滑轮时轴的位置固定不动的滑轮称为定滑轮，它的实质是动力臂等于阻力臂的杠杆。

定滑轮只能改变力的方向，不省力，也不费力。

动滑轮才省力,滑轮组既能改变力的方向,又能省力。定滑轮也好，动滑轮也好都是杠杆。对杠杆来说动力X动力臂=阻力X阻力臂，定滑轮的动力臂和阻力臂相等，所以动力等于阻力。因此定滑轮不省力。只改变力的方向。

使用滑轮时，轴的位置固定不动的滑轮称为定滑轮。定滑轮不省力，例如2N=2N，但是可以改变力的方向。属于滑轮原理的应用，和机械功的讨论。实质上是动力臂等于阻力臂的杠杆。

定滑轮的中心轴固定不动。定滑轮的功能是改变力的方向，但不能省力。当牵拉重物时，可使用定滑轮将施力方向转变为容易出力的方向。使用定滑轮时，施力牵拉的距离等于物体上升的距离，不能省力也不费力。绳索两端的拉力相等，所以，输出力等与输入力，不计摩擦时，定滑轮的机械效率接近于1。

滑轮省力方法如下：

1、一定一动型2个滑轮组省力绕线法

对由一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组，可绕线方法有两股和三股两种，两种方法都达到了省力的目的，但拉力的方向不同，有三股绕线的方法拉力方向向上；有两股绕线的方法拉力方向向下。

最正确的做法是把绳的一端固定在下边最上端的动滑轮上，然后再向上绕过上边最下端的定滑轮上，由内向外依次绕完。绕完后绳的自由端应向上拉（动滑轮与定滑轮的个数相等）。

2、一定两动型3个滑轮组的省力绕线法

对由两个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组，绳子先系在定滑轮的固定挂钩上，这种绕法滑轮组上的滑轮都使用，有四股绳子承担物重；拉力是滑轮组提升物重的四分之一。滑轮组最省力的绕法是绳子股数最多的，即四股绕线的方法。

3、两动两定型四轮滑轮组的省力绕线法

对由两个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组，滑轮组上的滑轮都使用，可绕线方法有四股和五股两种，两种方法都达到了省力的目的，但拉力的方向不同。

在不计滑轮自重及摩擦的情况下，动滑轮和重物由几股绳子承担，拉力就是滑轮组提升物重的几分之一。滑轮组的省力情况取决于承担物重的绳子的段数，也就是看有几段绳子连着动滑轮，段数越多越省力。