麻烦给下列六种未造出的战列舰排个号。
狮级战列舰，这个...英王乔治五世级的改型罢了..排水量只有4万七千吨，但能跑出30节374mm（14.71寸）主装甲带但弹药库厚度124mm，想想胡德怎么死的吧...第六:纪伊级战列舰，长门的改造型还是用了410mm炮炮弹重量为一吨，但这是一战船，核心又大又脆，跟天城一样华盛顿条约废掉的。
印第安纳波利斯号 USS Indianapolis (CA-35),这是美军的一艘旗舰。
“扶桑”号在竣工时，不管是排水量，兵装，舰型都是世界最大，最强的战列舰，连乘员也比巡洋战舰金刚级多出约一百人，拥有一千三百五十一名的乘员.本舰装用了14英寸炮共十二门，分别装置在六个主炮塔之中。
能适应各种土壤,但以肥沃、疏松的微酸性土壤最好。扶桑花施肥的时候要讲究平衡施肥,不能偏施一种肥料,施肥时间也有讲究,要抓住扶桑生长旺季。
不沉的战舰还是被日本人打沉了:萨沙带你看北洋水师定远舰 作者:萨沙 本文章为萨沙原创。
介绍一下苏高里海战?
西村死后，战列舰"扶桑"号充当了指挥舰。但该舰舰长没有发出任何命令，只是一味地向北推进，听任命运摆布，直到被美军鱼雷和炮火击中，沉入海底。至此，日军只剩下中弹起火的"最上"号战列舰和两艘驱逐舰。"扶桑"号沉没后，这3艘军舰便掉转屁股逃跑了。
在竣工时，被誉为“扶桑”号的战列舰以其庞大的排水量、先进的兵装和独特的舰型成为了全球首屈一指的海上巨兽。其舰上配置了一千三百五十一名乘员，比“金刚”级巡洋战舰多出约一百人。
眼看蒙面人就要走脱,慈心闪身而出,轻轻一点,那人跌落在地。待捕快揭下面巾,却是一个年轻貌美的女子,不是别人,正是艺成下山的翠香。
日本扶桑号战列舰在苏里高海峡遭到美国海军第七舰队的宾夕法尼亚、马里兰、加利福尼亚、田纳西、西弗吉尼亚和密西西比共六艘战列舰的伏击，以及驱逐舰、鱼雷百艇的鱼雷攻击，扶桑号被美军驱逐舰发射的鱼雷击中后发生爆炸舰体断裂沉没。炸成两截了。
雾岛号沉没 南达科他号重创 其二是1944年10月24日发生在莱特湾附近的苏里高海峡夜战 由美军西西比号、马里兰号、西弗吉尼亚号、田纳西号、加利福尼亚号和宾夕法尼亚号六艘战列舰伏击日军扶桑号和山城号两艘战舰 日方两舰沉没 美方毫发无伤
是日军在太平洋战争中，第一艘被战舰炮战击沉的战列舰。 扶桑号战列舰，属于扶桑级，1915年建成，1944年10月25日，参加了最后一次战列舰对决：苏里高海峡之战，结果被搅局的美国海军驱逐舰，用鱼雷击沉。
世界上最丑战列舰有哪些?
最后说一句，有人说黎塞留是法国历史上最出名也是最美的军舰，我不认同，因为有戴高乐号╮(╯_╰)╭ 第四名：扶桑级战列舰 千呼万唤始出来，违章建筑终于登场。怎么评价扶桑的丑呢？这么说吧，扶桑的丑贯穿了它的设计，建造，服役整个一生。六个炮塔，看似强大，实则鸡肋。
航空生产能力：1944年，日本的飞机生产量为28,180架，而英国为26,500架，美国则达到了100,752架。2. 主力战列舰：日本海军拥有4艘金刚级战列舰，包括金刚、比叡、榛名和雾岛。这些战列舰虽然防御能力较弱，但速度较快，能伴随航空母舰快速作战，并取得了显著战绩。
这种设计被称为"弩级"，源于英文"Dreadnought"的日式发音"_do le do- no to_"，简化后取首音"do"，在日文中近似于"弩"的发音，象征着战列舰技术的重大飞跃。"扶桑"号作为日本海军建造的第一艘超弩级战舰，标志着日本海军技术的进步。
这个问题不知道为啥没人搭理,我是天刑,我来说吧。 大和真正能起的作用,是三个: 1.使用舰载机为特混舰队提供侦察。
因为扶桑级是依照旧日本海军要求第一次自行设计建造的超弩级（超无畏级）战列舰。在那时日本光学瞄具并没有特别发达再加上海军额外追求射程和精度，所以只能把安装主观瞄设备的前三角桅杆设计的尽量超高（同为六炮塔的美式怀俄明号虽然用的是笼式桅杆，但也是建的特别高。
日本扶桑号在当时号称“最强战舰”,却连直线都走不好,这是什么原因
扶桑号战列舰，作为日本扶桑型的首舰，在当时被誉为“最强战舰”。然而，其实际表现并不如预期，其问题之一在于舰身设计。由于采用了传统双联装炮塔，导致主炮炮塔数量过多，使得舰身显得过长，稳定性不佳。2. 另一个问题是弹药库的布局。
目标是冲击莱特湾，对美军登陆舰队实施火力打击。然而，命运多舛，"扶桑"号不幸在十月二十五日遭遇了美国海军的强大舰队，包括六艘战舰和四艘重巡洋舰。在激烈的交火中，"扶桑"号被鱼雷击中，引发了剧烈的弹药库爆炸，舰体瞬间断裂，沉入海底，全舰人员无一幸免，宣告了"扶桑"号的悲壮末日。
日本扶桑号战列舰在苏里高海峡遭到美国海军第七舰队的宾夕法尼亚、马里兰、加利福尼亚、田纳西、西弗吉尼亚和密西西比共六艘战列舰的伏击，以及驱逐舰、鱼雷百艇的鱼雷攻击，扶桑号被美军驱逐舰发射的鱼雷击中后发生爆炸舰体断裂沉没。炸成两截了。
雾岛号沉没 南达科他号重创 其二是1944年10月24日发生在莱特湾附近的苏里高海峡夜战 由美军西西比号、马里兰号、西弗吉尼亚号、田纳西号、加利福尼亚号和宾夕法尼亚号六艘战列舰伏击日军扶桑号和山城号两艘战舰 日方两舰沉没 美方毫发无伤
扶桑级战争经历
然而，命运并未改变，它们的命运在1944年10月的莱特湾海战中戏剧性地转变。在由西村祥治指挥的第二战队中，它们计划执行“捷1号作战”，目标是通过苏里高海峡，对美军登陆舰队进行打击。不幸的是，25日凌晨，它们在苏里高海峡遭遇了美国海军第七舰队的六艘战列舰以及驱逐舰和鱼雷艇的攻击。
在昭和九年的初期，"扶桑"号经历了其第二次的改装工程，历时一年有余，主要集中在舰尾的扩展工作上，大约延长了八公尺。这次改装后，"扶桑"号的规模显著提升，其吨位达到了三万四千吨，成为一个庞大的战舰形态。
扶桑级战列舰（日语汉字：扶桑型戦舰，日语假名：ふそうがたせんかん，英语：Fuso-Class Battleship）是日本帝国海军于大正元年（1912年）建造的日本第一型“超弩级”战列舰。
此外，还有2艘扶桑级战列舰，包括扶桑和山城，其防护性能优于金刚级，火力强大。然而，由于战术问题，这些舰艇多留守不前，最终在苏里高战役中全军覆没。还有2艘伊势级战列舰，即伊势和日向，是扶桑级的改进型，但最终被改造成航空战列舰。
二战最丑战列舰是哪艘？
“扶桑”号在竣工时，不管是排水量，兵装，舰型都是世界最大，最强的战列舰，连乘员也比巡洋战舰金刚级多出约一百人，拥有一千三百五十一名的乘员.本舰装用了14英寸炮共十二门，分别装置在六个主炮塔之中。其六个连装主炮塔都装在船身的中线，舰桥前面布置两个炮塔，采取背负式，第三炮塔布置在舰桥后第一烟囱及第二烟囱之中，炮口向后(后来废止第一烟囱，第三炮塔改成向前)，第四炮塔布置在第二烟囱和后部舰桥之间，炮口向后。第五和第六炮塔则布置在后部舰桥之后，也采用背负式布置法。因为主炮数目高达十二门，所以“扶桑”号从外观看起来就十分雄伟.为当时最重武装的舰只。但是其设计亦有所不足，锅炉舱室与第3第4炮塔配置太接近的结果，就是在后来近代化改装时增设锅炉相当困难，为参加太平洋战争的日本战舰中速度最慢.另外其占舰身全长一半的中弹高危区（弹药库等）为防御上的弱点.第3第4炮塔不恰当的主炮塔配置，在齐射时其爆风会扫荡整个舰体等多个问题。
二战最丑战列舰是哪艘？
在我国古代的神话故事当中，“扶桑”是一种雌雄同体的神木，而“扶桑国”其实指的就是日本，是日本国古代的称呼。但是不得不说的是，日本在二战期间的扶桑级战列舰与它的名字实在是太违和了，它那个高耸入云的古塔式的主桅，可以说是二战军舰上的违章建筑之最了。
英国无畏级战列舰一经问世，瞬间使得当时世界上所有海军的军舰纷纷落伍，各国为挣得海上霸权，纷纷开始争相建造军舰。1894年日军同清朝在海上展开激战，第二年中国战败，北洋舰队全军覆没。
1905年日俄战争，日本获胜。疯狂的战争虽然让日本挣得了巨大的利益，但是战争也使的日本这个领土不大的国家元气大伤，因此日本迫切想要建立一支强大的舰队，来维护自己的海上利益。
1911年2月日本根据得到的全套的金刚级设计资料图结合当时的世界潮流，增加主炮，强化装甲，缩短舰体。最终定稿A-64设计首舰“扶桑”号由吴海军造船厂进行建造。
此时的“扶桑”号的纸面数据可以说非常亮眼，比同时期美国的内华达级还要强，主炮就多了两门，“扶桑”号的152毫米的副炮也比美军舰的127毫米主炮的射程更远，续航力也比内华达要强。但是“扶桑”号改装的内容之一就是缩短舰体，还想增强火力，多安火炮，这就相当又想马儿跑的快，又不给马儿迟草。
没办法，新增的两座14英寸的炮塔以及弹药库就被安装在了舰体中部中轴线的位置，整个舰身60%被炮塔所覆盖，俨然成为了一个火炮刺猬，并且这两座火炮的位置占据了锅炉室和轮机舱本来的位置，大型的锅炉无法安装，最终造就了“扶桑”号的航速只有22.5节。
然而这还不是最严重的，由于“扶桑”号奇葩的火炮布局，舷侧一次齐射，炮口的气浪和烟雾立马覆盖全舰，严重影响的火炮的射击，因此日本海军不得不对“扶桑”号进行改装，但是本来二战时的雷达设备刚刚开始发展，还以光学观测为主，为了拥有更广阔的的视野，提高火炮的射程和精度，只能将桅杆建尽量高一点。
“扶桑”号的大量火炮，又占据了宝贵的甲板位置，因此在后期的升级改造过程中，无奈只能依着前桅杆往上落，结果就是导致“扶桑”号越落越高，最后整的如违章建筑一般。
