我父亲今年65岁。他在做胃肠镜检查时打破了肠子，导致休克。
医疗机构应当提供复印或者复制服务并在复印或者复制的病历资料上加盖证明印记。复印或者复制病历资料时,应当有患者在场。
黄河路走到头后貌似有四条路可以去踩嘎啦 1.黄河路到头往北3公里左右，第一个大风叶子向东拐沿着大坝走到头(浩然同学提供）2..正对着黄河路头用一铁栏杆拦着的门口，确实有同学们说的租自行车的地方，好像这里可以进去 2.到了黄河路头右转不多远堤坝路东有一45°的水泥下坡，这条路下去。
新盖的房子,排电一般用的是多粗的铜线,粗的型号怎么叫法,又如何辨别真假。
我印象中的东营,仿佛每个角落都烙有油田的印记:公交站点的名称很多就是油田单位的名字,儿时就读的幼儿园,中小学,都是“胜利”辈儿的;甚至早先在城区里,还能看到“磕头机”,它们迎着朝阳,披着晚霞,不知疲倦地工作着。 父辈们,把青春奉献给了这里,把汗水挥洒在了这里。
尽管时光荏苒，曾经的宿舍和朋友们已成过往，但那段经历的印记却永不会消逝。感谢市一中，为我们的人生画下浓墨重彩的一笔，让我们明白，青春的每一个瞬间都是值得珍藏的宝贵财富。东营市一中，一段值得铭记的旅程，一个承载梦想与成长的地方。
可有些事就是铁上打了印记, 成了残缺的败笔。世上繁花似锦,流年易幻易醉。 人在沧海,总会一些落寂如梦的悲惊。 岁月匆匆,冬来暑往,人生就是在这辗转中老去。 那抹陌上的相遇,依然飘逸在记忆里。 高山流水,且听风吟。 静水流年,懂惬意安然。
独自去东营旅游是什么样的体验?
休闲活动：在东营，你还可以进行各种休闲活动，如钓鱼、骑行或者在海边散步。这些活动不仅能让你放松身心，还能让你更贴近自然。总之，独自去东营旅游是一次充满探索和发现的旅程。你可以在自然风光中寻找宁静，在文化遗迹中寻找历史的印记，在美食中寻找味蕾的享受，在与当地人的交流中寻找人文的温度。
"城阙辅三秦,风烟望五津"三秦大地,自古为人文之地,交通五津之处。
资源型城市，产业转型才能保证后续发展 胜利油田，带动了东营的发展。东营也以胜利油田为核心，建立了以石油勘探、开采、炼制加工以及科研等产科研一体的石油工业体系。如今的东营，石油工业的印记随处可见。
食堂后门的美食小摊，校服上的秘密印记，以及学校管理策略的升级，都展现了学生们的智慧和对自由的追求。跑圈的趣事，从高一的热闹到高三的庄重，仿佛一个青春的轮回，让人回味无穷。
东营的蚊子之所以被认为是“毒蚊子”，可能是因为它们叮咬后的反应比其他地区的蚊子更为强烈。这可能是由于东营地区的自然环境和气候条件，以及蚊子的品种和数量等因素共同作用的结果。东营市地处黄河三角洲地区，濒临渤海，沿海荒洼面积广，杂草丛生，这为蚊子的生存和繁殖提供了理想的自然环境。
山东东营乐跑好跑嘛
该活动不好跑。山东东营乐跑活动全程约8公里，需要一定体力，如体质不行不建议跑。山东东营乐跑活动中，工作人员在路程中安排了海、通、御、墅、蓝、湾六个点位，为每位跑友盖章，跑友们需要集齐六个印章印记，方可参与最后的抽奖。
山东尼山~尼山圣境不光风景秀丽,来到这里你还能感受到浓郁的孔子文化,弘扬传统的中华儒家思想。
交通指南1.公交车：本景区有东营——广饶、广饶——大王的公交(中巴)专线车抵达，间隔5-10分钟一班，14小时运营，游客出入较为方便。
山东经济发展比较均衡,全省17个城市共有15个入围全国百强,其中青岛、烟台、济南、潍坊都是30强级别,GDP规模都在6000亿以上。
东营是成于油田，败于油田吗？
哈哈是蛤蜊，沿着南二路往东跑就行了，挖螃蟹
从黄河路一直往东顶到堤坝，再沿着大坝往南走200米左右，有个往东的下坡，你就能看到下面有车停在那里。
简单地将东营的成功与失败归于油田，似乎并没有多大的问题。
不过，更准确的说法应该是，东营的确是一座因油田而兴起的城市，但是他逐渐地没落，实际上是很多资源型城市的宿命。
上世纪60年代的时候，东营市还不是东营市。
在当时，东营是山东省惠民地区广饶县东营村。
石油会战之时，华东地区的勘探人员在东营附近发现了油田，由于油田位于胜利村附近，这个由东营村、胜利村以及周边村镇组成的油田被命名为胜利油田。
1966年，运输原油的淄东铁路修建，东营拥有了第一个火车站。
石油改变了东营的命运。
就好像铁路改变了河北省石家庄村，河南省郑县的命运一样。
由于石油，东营获得了国家发展规划的青睐。
公路、铁路、火车站、机场，纷纷眷顾了这个渤海湾畔的小村庄。
甚至在1969年京校外迁之时，当时的中国石油大学也迁入了这座石油小城，并更名为华东石油学院。
1983年，东营成为地级市。
车牌号为鲁E，由此可见，地位并不低。
石油给东营带来了诸多难以想象的资源，由村发展成地级市，东营只用了20多年的时间。
不过，大量涌入东营的人口，似乎并没有多少人为这座小城做过长期规划，本地土著也好，石油工人也好，高校老师也好，外地学子也好，东营这座城市构成简单，石油将大家聚在了一起，但是似乎并没有团结起来。
譬如，中国石油大学的搬迁。
2002年，中国石油大学开始盯住了山东基础设施与经济环境更加良好的青岛，之后，便没有留恋地将主要的学院搬迁到了青岛。
在山东省内部，2017年，东营的GDP为3801亿元，这样的数字，远超一些三线城市。
作为一座人口只有213万人的城市，东营的人均GDP可以说是十分可观。
但是，东营的危机，似乎也要比其他城市更加明显。
比如，人口老龄化。
2014年，东营60岁以上人口为35万人左右，在当年占总人口的比例为18%。
坦率地说，东营人口老龄化，已经是难以挽回的事态。
这或许才是东营真正的衰败。
石油的发现使得大量工人纷纷前来，高校的搬迁带来了大量的教师与学生，火车站促进了东营与其他地方的商贸交流。
但是，这一切似乎停了下来，石油带给东营的，只有这么多，剩下的需要东营自身创造的，很显然，东营创造不出来了。
于是有才能有技术有野心的人选择用脚投票，离开了这座城市，中国石油大学的搬迁是一个标志，而人口老龄化则说明，东营难以吸取年轻人口。老年人因为年龄大了，难以离开。
东营的兴起，是自然蕴藏的石油资源。
但东营的衰败，应该是，原本眷顾给东营的优质资源与优秀人才，决意离开吧。
如果您到外地，别人问你是哪里人，说东营的话也许没有几个人知道，如果说胜利油田，大部分人还是知道的，由此可见东营市的知名度还是需要油田来打响的。
现在我对悟空的问题提出我个人的一点看法：
东营也算资源城市，依托于胜利油田，而且所有的建设也是让步于油田，所以在东营你想不到的地方都会出现油井，抽油机也许在小区里，也许在路中间。并且，东营市是山东省人均工资最高的城市，这项荣誉得益于油田职工的贡献，所以毋庸置疑的是东营肯定是：“成也油田”。
那么能不能“败也油田”，就得看东营的经济构成，和地方企业的发展方向了。炼油，化工，轮胎，有色金属是东营经济的支柱，如果哪天没有油了，估计炼油厂肯定是不存在了，而其他的又是高污染行业，所以东营如果在石油枯竭前能转型成功，也许还行，反之不容乐观。
反正我是不看好东营的，地方和油田矛盾太深，东营市人员构成复杂，治安不是很好是主要原因。
知道2017年油地经济比例吗？1:9，确切的说是11%:89%，地方经济早已经是东营的主体了。其实现在油田包括之前，油田的收入绝大数贡献给中央了，地方获得的并不多，油田的贡献在于东营最初的基础设施是依托油田建起来的，东营最初的高消费人群也是油田职工，带动了地方经济最初的发展，当然还有全省前列的高物价。
现在油田确实已经有些没落了，而东营还没有败！我们现在已经不提油城了，现在东营的目标定位是：打造山东高质量发展的增长极、黄河入海文化 旅游 目的地，建设富有活力的现代化湿地城市。东营也已经获批创建国家创新型城市，高新技术企业已经发展到149家。东营现在的支柱产业是石化、橡胶、石油装备、有色金属、新材料“五大产业”，现在石化产业很大一部分是用的进口原油，质量比油田的好，价格还低。东营的石油装备制造国内外闻名，装备制造业最集中的东营区的石油装备产业规模占到全省的80%、全国的30%。2017年，全区规模以上石油装备企业达78家,实现主营业务收入211.9亿元。东营正大力发展生物医药、航空航天、现代高效农业、文化 旅游 产业“四大潜力产业”。这几年东营正大力发现这几大产业，有了一定的基础，以航空航天为例，建设了中国商飞试飞基地，C919正在这里试飞，北京航空航天大学研究院正在建设，空客中国再交付中心也有望落户东营；高效农业去黄河三角洲农高示范区看看就能看到东营农业的未来了……
说东营败也油田的朋友怕是有些想当然了吧！
东营成于油田但不是败于油田。败也是败于他自己。东营市的许多居民来自全国各地本来应该是文化多元包容性强，实际上不是当地人本位主义严重吃地皮行为成风。建市多年还油田地方经纬分明油田人一直没有被真正的被看成是东营市的居民。更不要说是外地来东营的务工人员。东营不消灭地痞文化是会严重影响东营未来的发展。
可能很多人连“东营”这个地名都没有听过，不知道它在哪个犄角旮旯，但说到胜利油田，它的名声却如雷贯耳，稍微有点地理常识的人都知道。胜利油田的大本营就位于东营市。
先有胜利油田，后有东营
1955年国家在华北平原勘探石油。1961年，在东营村（记住，东营是一个很小的地名）附近打的华8井，首次见到工业油流，日产原油8.1吨，从而发现了胜利油田。1962年，在东营构造上打的营2井，获日产555吨的高产油流，这是当时全国日产量最高的一口油井。随后，大规模的石油会展开始了，大量的石油技术人员、工人及其家属涌入今天的东营境内。 1950年开始，今天东营境内的广饶、利津、垦利均隶属于惠民地区行政公署，1983年10月东营地级市建立。1989年胜利石油管理局正式成立，机关主体位于东营市。因此，胜利油田和东营关系是，先有胜利油田，后有东营市。
东营的经济发展
因为有胜利油田的存在，东营的石油、化工、专用设备等行业规模巨大，极大地带动及当地的经济发展。2017年东营市GDP达到3800亿元，对于一个人口只有220万的地市来说，经济规模很大了，因此其人均GDP名列国内前茅，人均生产总值177376元，按年均汇率折算为26271美元。
2017年，东营2235万吨，占全国石油总产量的比重为11%。汽油、柴油、液化石油气等产量也很高，石油开采和加工业成为了东营的经济支柱。
非也，非也。东营成也油田，败就不会说了！东营炼化产能能炼胜利油田三个的年产量，实际炼油田两个的年产量。假如油田大规模裁员下岗达百分之五十，将对东营经济近乎毁灭性打击。油田人消费量的占比远大于GDP的占比。文化建设也领跑东营市，与济南青岛看齐。没有了油田的东营市，只好和莱芜并肩了！
就一句话！没有了石油，东营就是一个村！转型失败！看看这几年东营还有几台提油机在运转？！自己开采的石油比进口的还贵！难怪每年两桶油都说卖的越多，亏损越多！再看看这里面东营市几个县区的发展，别的不很清楚，广饶哪有发展。简直就是倒退。除了不停的申请各种城市的荣誉称号，狂提房价之外，别的还有啥？一个人口五六十万的小县城，房价都万元左右，简直就是扯蛋。轮胎化工企业接连倒闭，烂尾楼不断出现。就连惠及民生的中医院和开发区卫生院的大楼三年还没有建起来，徘徊在烂尾的边缘。真不知道，这是怎么了？？？
东营确实成于油田，但是没有败于油田。因为目前东营市还是在正常发展，生产总值受到油价带来的油田产值减少的影响，但是没有败落，因为还有其他的产业撑起了半边天。
所以，说东营败于油田是不对的。其实东营一直在发展油田以外的产业，虽然有些企业和油田的关联度比较大，但是也可以向外发展。所以胜利油田作为央企，对东营市的影响虽然很大，还没有达到可以衰败东营市的地步。
所以我们相信，东营市也会逐步加大其他替代产业发展的，因为有 历史
教训的。
以前叫惠民地区，归滨州管，早一批来的油田人都知道东营这片最擅长的是要饭，饿死人的事太正常了。后来大量油田人口涌入，当时的油田的待遇好，工资高，直接带动消费，尤其是90年代末大量东北和南方地区的人涌入经商。东营经济飞速发展，带这个时候东营本地人的存在感微乎其微。直到21世纪，国家大改企业就是企业，不能有公检法，学校医院等等。而且房地产崛起，东营靠卖地皮发家一大批。有了资金从而各类企业也都崛起，反而油田天天改革走上下坡路了。油田是资源型城市，虽说天天喊生态 旅游 型但是拿出手的没几个地方。
说这话的人肯定是地方的人！成于油田是肯定的！败于油田是谬论！因为，东营立市是因为油田的发现发展，因为油田的产值，会战的人口和中石油的投入，否则，以当地的农业，人口数量绝无可能挤身于地级市的层面！东营市依靠油田的技术，人才，产业优势，选择了石油化工和装备制造为主导产业发展，一方面建设炼化企业，一方面把装备销售到油田企业，东营市的发展少了油田成吗？你们把油田和地方切割的如此干净是实事求是的态度吗？还是少些夜郎自大吧！
